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帝豪娱乐网站:中国吉利和法国PSA竞购马来西亚

时间:2017-09-03 08:46来源:zongtongfengji.com 作者:很可 点击:

  

  中国吉利(Geely)和法国标致雪铁龙集团(PSA)正在竞购苦苦挣扎的马来西亚汽车制造商、莲花(Lotus)品牌的所有者马来西亚国家汽车工业公司(Proton),未来几日两家集团将提交竞争性报价。

  据了解相关时机安排的两名知情人士表示,旗下拥有沃尔沃(Volvo)的吉利将于本周提交收购Proton部分或全部股权的报价,同时标致(Peugeot)的所有者PSA也准备提交报价。

  Proton由在吉隆坡上市的综合企业DRB-Hicom所有,目前正在寻找外国战略合作伙伴来帮助扩大其产品系列,并提高汽车质量。

  据两名知情人士称,原本预计将提交报价的雷诺(Renault)已经退出竞购。这家法国汽车制造商并未就竞购置评,尽管它表示“经常探索新的商机”。

  Proton于1983年由马来西亚前总理马哈蒂尔-穆罕默德(Mahathir Mohamad)创办,该公司一度主导马来西亚本土市场、占据四分之三的汽车销量,但在进口廉价汽车的激烈竞争下,截至去年该公司的市场份额已跌至15%。

  2013年,该品牌制定了到2017年年产量达到50万辆的目标。去年该公司仅生产了15万辆汽车。

  据悉吉利主要对马来西亚境内的Proton工厂感兴趣,该工厂拥有年产60万辆汽车的产能以及生产右舵汽车的能力。

  尽管吉利的沃尔沃品牌也生产右舵汽车,但这家中国企业的同名品牌只生产左舵汽车。

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  在印度、巴基斯坦和孟加拉国等亚洲市场,每年右舵汽车销量超过800万辆,据熟悉吉利战略的知情人士称,吉利想进入这些市场。

  英国公司登记局(Companies House)文件显示,在截至2016年3月31日的12个月中,莲花(包括向其他企业出售跑车技术的工程部门)录得亏损2760万英镑,较前一年3900万英镑的亏损有所收窄。

  由于供应链问题以及在美国推出Evora 400车型的时间推迟,莲花汽车销量减少242辆,至1584辆。

  尽管吉利迫切希望利用莲花的技术来改进汽车轻量化,但这家中国企业不一定在这笔交易中纳入该跑车品牌。

  听取了相关讨论简报的一位人士表示,交易完成后,DRB-Hicom可能保留Proton的部分股权,尽管吉利希望能通过该交易获得控股权。

  Proton上周否认了有关其已经选定外国合作伙伴的传言,称物色合作伙伴的过程“复杂且耗时”,但补充称将在“今年上半年”完成。

  Proton没有回应记者的置评请求。

  

  文章来源:http://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2017-02-21/doc-ifyarrcf5109124.shtml