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吉利将于明年开始推出两款MPV

时间:2017-08-30 15:04来源:zongtongfengji.com 作者:目况 点击:

  2015年的广州车展,最让人印象深刻的新闻应该要数吉利公布的2020目标——实现200万年销量,其中90%以上为新能源车。这意味着在未来4年之内,吉利将大举进军新能源车领域,不过近日猫哥从知情人士处获得消息,在另一个目前吉利还空白的传统细分市场上,吉利打算先推两款车占个份额。

  目前吉利在轿车领域拥有博瑞、帝豪、远景以及金刚4大系列,今年1-8月份累计销量29.5万辆,占整体销量77.12%;在SUV领域近半年连续推出博越、帝豪GS和远景SUV,销量进入高速攀升模式。以上作为两大支柱,助力吉利汽车在1-8月份实现累计销量38.25万辆,第四季度还将进一步的提升销量增速,实现吉利全年销量目标60万辆。

  可以看到,吉利目前在MPV领域是空白的。今年1-7月国内MPV累计批发量129.2万辆,同比增长15.9%,随着二胎家庭增长,这一数据还将有很大的提升空间。这么有潜力的市场,吉利自然不会放过,此前吉利汽车集团销售有限公司总经理林杰就向媒体透露过,吉利自2014年就计划进军MPV市场,并成立了MPV研发部门,进行专门开发工作,从从2017年开始将推出定位不同的两款MPV车型。

  ◇MPV专属开发部门专用平台

  据介绍,车型平台化发展是吉利未来产品研发的重要举措,在吉利公布的三个自主开发平台中,包括了FE平台(帝豪系A级车平台)、KC平台(B级车平台)以及MPV车型平台。吉利汽车CEO兼总裁安聪慧此前表示:“吉利从去年开始成立了MPV研发部门,专门开发专用的MPV产品,这个平台将有四款车型。”

  安聪慧介绍,吉利平台分为两大块,一大块是三个自主开发平台,一是FE平台,是帝豪全新升级的A级平台,会衍生出轿车、SUV、CROSS、两厢等等;另一个是B级车的KC平台,博瑞就是基于这个平台所打造;第三个是MPV平台,从去年开始吉利成立了MPV的研发部门,专门开发专用的MPV产品,这个平台将有四款车型;另一大块是沃尔沃与吉利共同研发的CMA模块化架构,将是未来吉利汽车发展的重要组成部分。

  ◇2017年推出首款MPV定位中高端商务市场

  首款MPV将于2017年正式推出,定位为商务和家庭用车,目标用户群体为一线精英人群,主打舒适,其尺寸将比丰田阿尔法略小。在2011年的上海车展,吉利曾发布一款接近量产的MPV车型——帝豪EV8,该车定位为大型MPV,车身的长宽高分别是4840/1830/1750mm,轴距为2950mm。从产品定位上来看,两款车非常接近,或者我们可以大胆猜测,即将在明年正式推出的全新MPV,就是在EV8基础上升级而来的。

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  从尺寸和定位上来看,吉利首款MPV将与别克GL8、本田奥德赛和艾力绅们展开竞争,目前中国品牌在这一块细分市场是空白的。无独有偶,广汽传祺在2015年广州车展发布过名为GM8的概念车,并计划于2017年推出量产车型,从近两年的新车综合实力来看,这款车将成为吉利MPV的最大竞争对手。

  目前国内MPV市场呈两极分化发展趋势,除了以上提到的20万元的商务兼家用MPV,就是10万内兼顾家用和拉货需求的大空间MPV。吉利的第二款MPV计划即为这一细分领域。相对而言,这款车偏低端,不过按照吉利近两年的产品套路,品质不会低。

  10万内的MPV市场,目前是自主品牌的天下,宝骏730今年1-7月累计销量16.23万辆,五菱宏光则是销售33.65万辆,包括欧尚、幻速H3、威旺M30、欧诺在内的多款MPV车型也有不小的市场份额,如果吉利能够通过推出一款全新MPV车型挤进前十,一年能贡献至少4万辆的销量,还是很不错的。

  文章来源:http://www.ocn.com.cn/qiche/201609/schwq09085836.shtml